поняли, что они делают что-то не так.
Чтобы это исправить, им была нужна помощь специалиста
Биннс: мы конструировали корабль
в Сил Бич в Южной Калифорнии
А Сил Бич это большой серферский город
и мы выяснили что серферы используют
сотовые перегородки для изготовления своих досок
и они были очень опытными в этом деле
и мы начали нанимать серферов
и они сделали большое дело.
Единственным недостатком этих ребят было то, что они постоянно отсутствовали
они были снаружи и занимались серфингом
Но они были компанией отличных ребят
и они подарили уникальный опыт для космической программы
который мы не особо ценили, я думаю, пока все не закончилось хорошо
3-я ступень Сатурна - 5 также конструировалась в Калифорнии
в компании Дуглас Эйркрафт
задачей 3-й ступени было доставить корабль Апполон
за пределы земной орбиты, по направлению к Луне
Среди инженеров, работающих над ней, был Дон Бринка
Бринка: ну, 3-я ступень для нас в Дугласе
была одной из самых больших ступеней которые мы когда либо делали
Она была 22 фута в диаметре
Как и с любой частью оборудования Сатурна-5
тестирование было решающим в выявлении проблем, которые были упущены
Мы готовились к тестированию 3-й ступени на нашем оборудовании
И я был директором тестовых операций
я отвечал за все тестирование
я сидел за столом в диспетчерской
следил за всеми происходящими событиями
искал неполадки и вел обратный отсчет
Ступень была полностью заправлена и полностью герметична
Все шло нормально
до момента зажигания
когда один из компонентов вышел из строя
было несложно предположить, что что-то было не так
Весь бункер затрясся
все задребезжало и все экраны стали белыми
И так мы поняли что случилась большая катастрофа
сердце ушло в пятки, когда это произошло.
И мы знали что работа для нас остановится, пока мы не решим проблему.
Как только закончился пожар, команда начала кропотливое расследование
Вскоре внимание привлекла металлическая сфера
которая сдерживала сжатый гелий
В процессе того как мы ходили по площадке и осматривали тестовый стенд
мы заметили что одна из сфер была разорвана
мы нашли только пловину от нее
и это было хорошим ключом
к пониманию того, что вызвало взрыв
и вот тогда мы нацелились на версию, что сфера разорвалась
И когда мы провели серию тестов, мы выяснили что был использован неправильный материал
для сварки частей сферы
и выяснили что под давлением она разрывается
Для инженеров это было настоящая проблема
Это были напреженные долгие часы
работы, потому что хотелось выяснить все как можно быстрее
У нас была поломка ступени
а без этой ступени на Луну вы не попадете
Дуглас была не единственной компанией,которая имела проблемы со сварочными швами
Сварка была единственным методом при сборке Сатурна -5
Она была легче чем заклепки
но были нужны тысячи футов сварочного материала
и сварка создавала серьезную проблему, для инженеров как Боб Швингхамер
Мы не могли сварить ее, Неделями у нас не получалось сварить
и они продолжали мне говорить
"если мы не решим проблему, Сатурна - 5 не будет"
с целью экономии веса, мы варьировали толщину металла сверху до низу
и для того чтобы сварить части вместе
которые были разной толщины
необходима разная сила сварки
и это делает сварку очень сложной
И все что мы должны были сделать
упиралось в сварочные аппараты
и их переоборудование
Проблемы наваливались одна за другой, их надо было решать
И были некоторые новые вещи. Это было не вспаханное поле
Никому раньше до этого не приходилось это делать
И мы разбирались и выискивали пути как это сделать
Долго и упорно, ракетные инженеры
решали проблему за проблемой
Однако, время было роскошью которой Апполон не имел
В начале программы Апполон
НАСА осознало, что необходимо радикально ускорить  строительство Сатурна-5,
чтобы успеть в срок и отправить людей на Луну до конца десятилетия.
Штаб НАСА выдвинул предложение
пропустить один из этапов, который предлагал Фон Браун
и отправиться, что впоследствии стало "all-up