go over the target...
...или команда будет судиться военным судом."
...or the crew will be court-martialed."
Число прерванных миссий быстро понизилось.
The abort rate dropped overnight.
Вот таким командиром он был.
Now, that's the kind of a commander he was.
-Дамы и господа, президент Соединенных Штатов.
-Ladies and gentlemen, the president of the United States.
-Мои друзья, в этот новогодний вечер...
-My friends, on this Christmas Eve...
...более 10-ти миллионов человек...
...there are over 10 million men...
...в Вооруженных Силах Соединенных Штатов, - находятся одни.
...in the Armed Forces of the United States alone.
Один год назад, 1,700,000 служили за границей.
One year ago, 1, 700, 000 were serving overseas.
Когда наступит первое июля, это число превысит пять миллионов.
By next July first, that number will rise to over five million.
Достаточно плохие новости для японцев, - в не слишком далеком будущем.
Plenty of bad news for the Japs in the not-too-far-distant future.
Урок #4: Максимально повысьте эффективность.
Lesson #4: Maximize efficiency.
Военно-Воздушные Силы США получили новый самолёт, названный: Б-29.
The U.S. Air Force had a new airplane, named the B-29.
Самолёты Б-17 и Б-24 в Европе бомбили с высоты 15, 16,000 футов.
The B-17 s and B-24s in Europe bombed from 15, 16,000 feet.
Проблема была в том, что они становились доступными для зениток...
The problem was that they were subject to antiaircraft fire...
...и самолетам - истребителям.
...and to fighter aircraft.
Что-бы уменьшить эту угрозу, Б-29 был доработан...
To relieve that, this B-29 was being developed...
...что-бы бомбить с более высокой высоты...
...that bombed from high altitude...
...и считалось, что мы могли разрушить цели более действенно и эффективно.
...and it was thought we could destroy targets more efficiently and effectively.
Я был отозван из 8-ой эскадрильи...
I was brought back from the 8th Air Force...
...и был прикреплён к первым Б-29ым, в 58-ое Авиа-Бомбовое Крыло.
...and assigned to the first B-29s, the 58th Bomb Wing.
Мы должны были вести эти самолеты от баз в Канзасе в Индию.
We had to fly those planes from the bases in Kansas to India.
Затем, мы должны были везти на борту топливо - через хребет в Китай.
Then we had to fly fuel over the hump into China.
Взлётно-посадочные полосы были построены Китайским трудом.
The airfields were built with Chinese labour.
Это была безумная операция.
It was an insane operation.
Я всё ещё помню их волокущими эти огромные ролики...
I can still remember them hauling these huge rollers...
...что-бы раскрошить камни и сделать их ровными.
...to crush the stone and make them flat.
Кто-то засыпал, ролик перезжал его...
Somebody would slip, the roller would roll over him...
...все смеялись и продолжали.
...everybody would laugh and go on.
Мы предполагали взять эти Б-29ые...
We were supposed to take these B-29s...
...и поскольку не было самолётов-заправщиков, мы-бы заполнили топливом их...
There were no tanker aircraft there. We were to fill them with fuel...
...полетели-бы из Индии в Чен-Ду, выгрузили-бы топливо, полетели-бы назад в Индию...
...fly from India to Chengdu, offload the fuel, fly back to India...
...и сделали-бы достаточное количество миссий что-бы наполнить топливом Чен-Ду...
...make enough missions to build up fuel in Chengdu...
...а затем полетели-бы в Японию - на Явату, и разбомбили-бы сталелитейные заводы и затем вернулись-бы обратно - в Индию.
...fly to Yawata, Japan, bomb the steel mills and go back to India.
У нас было так мало тренировок на решение этой проблемы - максимизации эффективности...
We had so little training on this problem of maximizing efficiency...
...что мы фактически наткнулись на то, что для того что-бы вернуть некоторые из Б-29ых обратно...
...we actually found, to get some of the B-29s back...
...вместо того, что-бы сливать из них топливо, они должны были-бы наоборот, - заправляться им.
...instead of