KIA Motors раскрыла подробности полностью обновленного KIA Sportage «http://www.kimanual.ru/Sportage» — с привлекательным, полностью новым стилем экстерьера и интерьера, гордым носителем многих современных технологий и даже более высокого качества. Мировая премьера KIA Sportage 2016 состоится на Международном автосалоне во Франкфурте 15 сентября 2015 года.
Четвертое поколение KIA Sportage, претендующее на успех на европейских рынках, будет предлагать потребителям инновационную и совершенную комплектацию на все более конкурентном рынке. Обновленный интерьер выполнен с использованием высококачественных материалов, гармоничного дизайна, функционального внутреннего пространства и комплекса технологий, повышающих комфорт, удобство и безопасность пассажиров. Полный спектр новых и обновленных двигателей и трансмиссий обеспечивает повышенную эффективность, улучшенную динамику и точное управление.
Майкл Коул, главный операционный директор KIA Motors Europe, прокомментировал: «В последние годы KIA Sportage внесла свой вклад в устойчивое развитие и успех бренда во всей Европе. Это чрезвычайно важная модель для нас, особенно сейчас, когда все больше и больше клиентов обращаются к внедорожникам — сегменту, в котором конкуренция жестче, чем когда-либо «.
Коул добавил: «Флагман KIA в Европе — Sportage наглядно демонстрирует свои позиции, занимая четверть европейских продаж бренда. Поскольку высококонкурентный сегмент продолжает расширяться, мы считаем, что новое предложение в виде Sportage 2016 укрепит наши позиции среди лидеров рынка, сохраняя лидирующие позиции с точки зрения инновационных технологий, отличительного дизайна и высококачественных материалов ».
KIA Sportage производится на заводе бренда в Жилине, Словакия, и остается самой продаваемой моделью KIA «http://www.kimanual.ru/» в Европе: в 2014 году было зарегистрировано 97 000 автомобилей, что составляет 27,5% от общих продаж бренда.
Смелый дизайн экстерьера KIA Sportage 2016 года
KIA Sportage четвертого поколения отличается смелым прогрессивным дизайном с ощущением мощности и динамики каждой детали экстерьера. Хотя он отражает контраст между плавными и острыми формами, типичный для некоторых из самых знаковых современных истребителей, Sportage создает визуальную гармонию между четко очерченными динамическими формами и гладкими поверхностями.
Дизайн нового Sportage был разработан в европейском дизайнерском центре бренда во Франкфурте, Германия, при содействии дизайнерских студий бренда в Намьянге, Корея, и Ирвине, Калифорния.
Лицо нового Sportage представляет собой самое большое изменение в дизайне модели — вместо нынешней интеграции фар в решетку радиатора они изогнуты вокруг агрессивно стилизованной передней крышки и выпуклых арок крыльев. Отлично узнаваемая решетка радиатора «тигровый нос» расширена и расположена ниже, что придает автомобилю более впечатляющий вид и ощущение устойчивости.
Горизонтальные формы и объемные поверхности сзади подчеркивают ширину автомобиля и придают ему более устойчивый вид. Заимствованный из дизайна прототипа KIA Provo, представленного в 2013 году, задние фонари соединены со стильной хромированной накладкой, а поворотники и фонари заднего хода расположены ниже для большего визуального веса и ощущения устойчивости.
Современный дизайн интерьера, точная обработка
Sportage 2016 может похвастаться полностью новым интерьером, выполненным из высококачественных материалов и современным дизайном. При разработке модели команда дизайнеров сосредоточилась на разработке эргономичной приборной панели, ориентированной на водителя. Сочетание хромированных элементов с мягкими на ощупь материалами и четко очерченными горизонтальными линиями создает изысканный интерьер с современным дизайном.
В то время как кузов Sportage третьего поколения ориентирован вокруг центральной консоли с вертикальным дизайном, новая модель имеет более горизонтальные линии, которые более эффективно подчеркивают обширное внутреннее пространство, ощущение пространства и динамики.
Дизайн приборной панели разделен на две зоны — «отображение» и «управление». Область «дисплея» полностью ориентирована на предоставление информации самым простым и легким способом с помощью новых 7,0- или 8,0-дюймовых систем HMI (человеко-машинного интерфейса), расположенных в центре приборной панели. Благодаря множеству функций информационно-развлекательной и навигационной системы приборная панель предлагает водителю эргономичный дизайн с легко читаемыми функциями управления.
Разделение между двумя зонами решено в одноцветном (черный) или двухцветном (темно-серый, светло-серый и каньон-бежевый) пакетах салона, а центральная консоль выполнена в черном цвете, что придает стильный и стильный вид. вне зависимости от выбранного интерьера.
Больше места, больше комфорта
Один из главных акцентов в конструкции KIA Sportage четвертого поколения — удобство и практичность. Благодаря увеличенным внешним и внутренним размерам модель предлагает больше места и комфорта для пассажиров.
Самым заметным изменением в размерах Sportage 2016 является увеличенная на 30 мм колесная база до 2670 мм, что гарантирует достаточно внутреннего пространства. Длина автомобиля увеличена на 40 мм (4480 мм), с передним свесом — 910 мм (+20 мм) и уменьшенным на 10 мм до 900 мм заднего свеса. Высота 1635 мм и ширина 1855 мм у новой модели остались без изменений.
Водителю новой модели порадует не только увеличенное пространство для ног, но и удобные, обновленные и подогреваемые передние сиденья с возможностью электрической регулировки в 10 направлениях для водителя и 8 для находящегося рядом пассажира. Модель также предложит подогрев задних сидений с двухступенчатым подогревом. Кроме того, широкое применение высокопрочной стали и усиленной рамы сидений привело к снижению уровня вибрации, снижению веса на 2,5 кг и повышению устойчивости.
Объем багажного отделения в новом Sportage увеличен с 465 литров до 503 литров с гораздо более практичным распределением грузового пространства. Хотя новая модель сохранила ширину своей предшественницы, за счет реструктуризации задней части салона объем багажного отделения был увеличен на 35 мм.
Полные доработки по снижению шума и вибрации в салоне
Комфорт и удобство пассажиров в новом Sportage — это результат усилий инженеров бренда по изоляции шума и вибрации в салоне. Значительные улучшения по сравнению с предыдущей моделью — дополнительная изоляция приборной панели и новые акустические экраны двигателя — делают Sportage 2016 одним из самых передовых автомобилей в сегменте C-SUV с точки зрения шума и вибрации в салоне.
Шум от дороги также был снижен — с 66 до 63 дБ — за счет новых сайлентблоков в задней подвеске автомобиля, а также звукоизоляционных материалов на поверхности крыльев. Шум от ветра также снижается за счет утолщенных передних боковых окон, нового двойного уплотнения вокруг панорамной крыши и дополнительной звукоизоляции дверей.
Высокий уровень защиты и безопасности
Безопасность, как всегда, является приоритетом для KIA, и новый Sportage предлагает самые высокие стандарты безопасности пассажиров. KIA Sportage четвертого поколения разработан для прохождения самых сложных и требовательных тестов на безопасность при столкновении благодаря еще более прочному кузову, широкому спектру средств пассивной безопасности и интегрированным новым технологиям активной безопасности.
Конструкция нового KIA Sportage на 51% состоит из сверхпрочной стали, тогда как у купе Sportage третьего поколения — 18% UHTS. Более широкое использование современной стали горячей штамповки еще больше повышает целостность корпуса. Высокопрочная сталь также используется для усиления стоек A, B и C, боковых порогов, конструкций крыши и крыльев автомобиля.
В стандартной комплектации Sportage 2016 оснащается подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, передними боковыми подушками безопасности, воздушными завесами первого и второго ряда, а также крючками ISOFIX для крепления детского кресла второго ряда. Безопасность пешеходов обеспечивается за счет более широкого использования безопасного пеноматериала с высокой абсорбционной способностью и синтетической резины, что сводит к минимуму риск получения травм в случае столкновения. Новый KIA Sportage также доступен с широким спектром систем активной безопасности:
Электронная система стабилизации (ESC) и гидроусилитель руля
Автономная система экстренного торможения (AEB), которая защищает от ударов, предупреждает водителя и способствует его реакции, при необходимости активируя само торможение. Технология работает с активным передним радаром, видео и датчиком освещенности.
Система предупреждения о выезде с полосы движения (LDWS), которая предупреждает звуковым сигналом, когда водитель отклоняется от дороги без индикации.
Система Lane Departure System (LKAS), которая определяет положение транспортного средства относительно разметки полосы движения и при необходимости принимает автоматические корректирующие меры.
Ассистент дальнего света (HBA), который автоматически адаптирует фары к участникам дорожного движения и дорожным условиям.
Функция ускорения SLIF, которая показывает ограничители скорости контроллерам в соответствии с камерой, сканирующей дорожные знаки.
Система контроля мертвой зоны BSD с ассистентом съезда с полосы движения (LCA).
Предупреждение о перекрестном движении сзади (RCTA), которое обнаруживает присутствие транспортных средств, движущихся поперек дороги, при движении задним ходом на оживленной дороге.
Расширенное управление
Одна из целей инженеров KIA при разработке новой модели — повысить комфорт, устойчивость и управляемость Sportage 2016. Полностью независимая передняя подвеска основана на предыдущей модели, но с улучшенными параметрами для более точного рулевого управления. Задняя полностью независимая многорычажная подвеска с двойными нижними рычагами обеспечивает снижение шума и вибрации в кабине. Улучшения в подвеске вместе с увеличенной на 40 мм колесной базой обеспечивают устойчивость модели в любых дорожных условиях и доставляют водителю больше удовольствия от вождения. Новый Sportage оснащен новым электроусилителем рулевого управления (R-MDPS) для более адекватной управляемости и улучшенной тормозной системой. Электронный стояночный тормоз в новой модели был модернизирован и активируется автоматически при выключении двигателя.
Современная навигационная система с сервисами подключения и беспроводной зарядкой телефона.
Sportage 2016 дебютирует с рядом новых современных технологий, соответствующих требованиям современных потребителей, что характеризует его как самый инновационный и высокотехнологичный автомобиль в своем сегменте.
Новейшая аудиовизуальная навигационная система (AVN) KIA расположена в центре приборной панели. Пользователи могут выбирать между информационно-развлекательной навигационной системой с сенсорным экраном диагональю 7,0 или 8,0 дюйма, которая поддерживает цифровое радио DAB. Новинкой в навигации являются службы подключения KIA, которые предлагают актуальную информацию о дорожном движении, расположение камер ограничения скорости и звуковые оповещения, локальный поиск и прогнозы погоды. Информационно-развлекательная система оснащена аудиосистемой мощностью 160 Вт с шестью динамиками, а любители музыки могут включить в свое оборудование мощную аудиосистему JBL® на 320 Вт с 8 динамиками, внешним усилителем и технологией Clari-Fi TM.
Совершенно новый Sportage — первый представитель в сегменте C-SUV, доступный с новым беспроводным зарядным устройством для мобильных устройств. Система показывает уровень заряда телефона и имеет систему защиты от перегрева устройства во время использования. В новой модели также есть два входа USB для внешних источников звука.
Варианты оснащения новой модели: камера заднего вида, система автоматического открывания 5-й двери «Smart Power Tailgate», дополнительные фонари освещения поворотов — совмещены с противотуманными фарами.
Новый 1,6-литровый двигатель T-GDI и усовершенствованный 2,0-литровый турбодизельный двигатель
При разработке нового Sportage инженеры бренда сосредоточили внимание на повышении эффективности и динамики двигателя. Каждый двигатель этой линейки соответствует последним стандартам Euro 6.
Sportage 2016 предлагает потребителям широкий выбор бензиновых и дизельных агрегатов. В линейку бензиновых двигателей входит 1,6-литровый GDI мощностью 132 л.с. и 161 Нм крутящего момента и последний для марки — 1,6-литровый T-GDI (турбированный бензиновый двигатель с непосредственным впрыском), сочетающий в себе динамическое управление и минимизированный расход топлива.
1,6-литровый двигатель T-GDI создан на основе двигателя GT GT и Pro GT. Специально модифицированный для Sportage 2015 двигатель обеспечивает более быстрое ускорение и более высокую топливную экономичность (177 л.с.). и замечательный крутящий момент 265 Нм при 1500-4500 об / мин. В дополнение к повышенной эффективности 1,6-литровый двигатель T-GDI оснащен новыми катушками зажигания, которые работают при более высоких напряжениях, более высоко расположенными и оптимизированными впускными коллекторами, уменьшенным трением распределительного вала и увеличенной степенью сжатия (с 9,5: 0 для GT GT до 10,0 : 0 в новом Sportage).
Новый KIA Sportage по-прежнему будет доступен с 1,7-литровым CRDi (115 л.с.) и улучшенным 2,0-литровым дизельным двигателем.
2,0-литровый турбодизельный двигатель развивает мощность 136 л.с. и крутящий момент 373 Нм, а также 184 л.с. и 400 Нм. Использование более низкой температуры сгорания в 2,0-литровом двигателе R, а также новая система охлаждения с рециркуляцией выхлопных газов приводят к снижению выбросов оксидов азота (NOx), что соответствует новым строгим стандартам выбросов вредных веществ в Европе. Уровни шума и вибрации в 2,0-литровом дизельном двигателе были значительно улучшены за счет новой термостойкой крышки блока цилиндров, новой крышки схемы ГРМ со встроенным акустическим экраном, звукопоглощающего покрытия сажевого фильтра и нового акустического экрана для трубка. интеркулера.
Sportage 2016 будет доступен с новой 7-ступенчатой коробкой передач DCT
Новый KIA Sportage оснащен совершенно новой 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением (DCT), недавно представленной в обновленной модели cee’d. Коробка передач будет агрегатироваться только с новым 1,6-литровым двигателем T-GDI мощностью 177 л.с. Новая трансмиссия DCT разработана для эффективного управления более высоким крутящим моментом, достижения лучшего баланса, более легкого управления и возможности снижения расхода топлива.
DCT был разработан в научно-исследовательском центре бренда в Намьянге, Корея. 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением разработана для снижения расхода топлива, спортивного ручного управления, большего комфорта и более плавного рулевого управления при выборе автоматического режима.
Пользователи DCT оценят более быстрое переключение передач, чем традиционная коробка передач. Новая коробка будет предлагать лучшую топливную экономичность и меньшие выбросы по сравнению с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Sportage 2016 предложит потребителям выбор между 6-ступенчатой механической и автоматической коробками передач.
Для ремонта в гаражных условиях кроссовера Kia Sportage первого поколения используйте мануал http://www.kimanual.ru/Sportage/NB-7
