высотой в 13.5 метров и шириной в
40 метров через подобную полосу препятствий?
Сообщалось, что прежде, чем врезаться в Пентагон, самолет пошел на снижение
по нисходящей спирали под углом 270 градусов.
хотя, как выяснилось, Хани Ханьюр был ужасным пилотом, который не мог
нормально управлять даже маленьким самолетом
Хани Ханьюр-"... его не волновал тот факт, что он не смог пройти курса обучения..."
сотрудник летной школы AZ (сообщение Нью Йорк Таймс, 4 мая 2002 г.)
"... я до сих пор не понимаю, как он мог влететь в Пентагон. Он ведь совсем не умел летать..."
сотрудник летной школы AZ (сообщение Нью Йорк Таймс, 4 мая 2002 г.)
Ни кресел, ни багажа, ни тел...
Только кирпичи и щебень
Официальное объяснение состоит в том, что самолет испарился из-за интенсивного горения реактивного топлива
На самолете рейса 77 стояло два двигатели Роллс Ройс, сделанные из сплава титана и стали,
весящие по 6 тонн каждый
С научной точки зрения это невозможно, чтобы 12 тонн стали и титана были просто выпарены керосином!
Также нам заявили, что трупы были идентифицированы
по отпечаткам пальцев или по ДНК
Так, что же это за огонь такой, который бесследно испаряет алюминий и каленую
сталь, но оставляет неповрежденными человеческие тела?
При ближайшем рассмотрении места происшествия нет никаких подтверждений того,
что где-либо вблизи Пентагона потерпел катастрофу самолет
и те оставшиеся обломки, которые вы можете там увидеть, настолько мелкие, что их можно поднять руками
Вскоре после удара правительственные агенты собрали обломки и вывезли их,
а вся лужайка была засыпана землей и гравием так, что любые оставшиеся данные для судебной экспертизы
были буквально погребены
Записи камер видеонаблюдения, которые могли бы показать то, что действительно поразило здание Пентагона
были немедленно конфискованы агентами ФБР
и министерство юстиции по сей день отказывается их опубликовать
Если эти видеозаписи действительно доказывали бы, что Пентагон на самом деле был поражен Боингом 757,
для большинства из нас логично было бы предположить, что правительство опубликует их
... Шенксвилль...
... - Похоже на то, что тут нет ничего, кроме ямы в земле...
- По-большому счету так и есть...
Все, что можно увидеть с того места, где мы находились - это большая воронка в земле и несколько сломанных деревьев
Можно было видеть людей, которые работали, ходили в зоне оцепления
но, насколько мы могли видеть, там практически ничего не осталось
- А какие-нибудь крупные части обломков вообще были?
- Нет, ничего не было.
Ничего такого, что указывало бы на то, что там потерпел крушение самолет
Катастрофа пассажирского самолета в Нигерии
"Катастрофа" рейса 93 в Шенксвилле
... 1, 2 и 7-я башни Международного Торгового Центра...
Теория блинов, согласно которой пожар, не плавя сталь,
настолько раскалил конструкцию, чтобы позволить этажам, ослабленным ударом самолета
отломиться от центральных стальных свай.  И это в свою очередь вызвало цепную реакцию.
Тогда, согласно этой теории, которая кстати является официальной, было бы логичным увидеть
целый штабель этажей, наваленных один на другой,
нанизанных на штырь из центральных стальных несущих колонн
Несущая сердцевина каждой из Башен-Близнецов состояла из 47 массивных стальных колонн
Если бы этажи отломились от них,
эти колонны все еще торчали бы в воздухе метров на 300 вверх
... Самолеты не задели центральные колонны...
"Мы проектировали здания, с учетом того, чтобы выдержать удар Боинга 707 куда бы он не ударил"
Лес Робертсон, инженер-конструктор ВТЦ
"Здание наверняка могло бы выдержать несколько ударов реактивных лайнеров"
Фрэнк А. Демартини, менеджер строительства ВТЦ
..., что самолет влетел прямо в здание...?
- Да, прямо сквозь него
- Так вы говорите, что здание было спроектировано таким образом, чтобы справиться с подобным отверстием
и выстоять?
- Да... Голос Аарона Свирски, архитектора ВТЦ
Если бы вы бросили, скажем бильярдный шар, с крыши Всемирного Торгового Центра, со 110-го этажа
он