Мягкая упаковка предназначена для хранения и транспортировки сыпучих продуктов, непищевых материалов и отходов. Она позволяет в компактном виде складировать грузы. При выборе плетеной тары учитывают бюджет, вид и объемы содержимого, условия хранения и перевозки, требования к прочности.
Натуральные или пропиленовые
Мешки изготавливаются из природных или синтетических волокон. В первом случае чаще используется джут, во втором — полипропилен (ПП). Каждый вариант имеет преимущества и недостатки:
- Упаковка из натуральных материалов дороже, лучше «дышит», выглядит презентабельнее. При намокании ее механическая прочность снижается. Поэтому джутовые кули используют при хранении, транспортировке грузов в условиях нормальной влажности.
- Синтетическая тара дешевле, не теряет физико-механических свойств при намокании. При высоких нагрузках и механических воздействиях ПП может расплетаться.
При выборе варианта учитывается экономическая обоснованность применения упаковки. Если материал недорогой, лучше выбрать эти полипропиленовые мешки. Если продукты имеют высокую стоимость, хранятся и перевозятся «бережно», есть смысл присмотреться к натуральной таре. Пример рациональных затрат на джутовые изделия — транспортировка качественного зернового кофе.
Белые, серые, зеленые или коричневые
Виды мягкой упаковки отличаются по прочности — устойчивости ткани и дна к разрывным нагрузкам. По важному параметру полипропиленовые изделия можно разделить на III группы:
- Белые глянцевые мешки — выпускаются из первичного сырья, отличаются высокой жесткостью. Тара относится к высшему сорту, не имеет посторонних запахов, поэтому идеально подходит для пищевых товаров.
- Матовые мешки белого и серого цвета — изготавливаются на основе первичного сырья с добавлением вторичного, например, б/у упаковки. Изделия отличаются меньшей прочностью, имеют незначительный химический запах. Мягкая тара относится к 1 сорту, стоит дешевле глянцевых аналогов. Основное ее назначение — перевозка удобрений, строительных материалов, химикатов.
- Зеленые мешки — производятся из вторичного сырья. При изготовлении используются б/у упаковка и полипропиленовые отходы. Тара относится ко 2 сорту, имеет меньшую прочность и устойчивость к нагрузкам, чем аналоги из 1 и 2 группы. Ее преимущество — низкая цена. Изделия применяются в качестве таких мешков для строительного мусора, непищевых материалов.
Белая полипропиленовая упаковка выдерживает грузы массой до 100 кг, зеленая — до 30-50 кг. Джутовая тара используется для транспортировки пищевых продуктов весом до 50 кг. Большие биг-беги применяются для перевозки материалов массой до 2000 кг.
Примечание. При подборе мешков для хранения и вывоза строительного мусора лучше отдать предпочтение плетеным изделиям из ПП, чем пластиковым пакетам. Тара из полипропилена в 3-4 раза прочнее.
Маленькие, большие или очень большие
От габаритов упаковки зависит ее вместимость и грузоподъемность. Чем больше мешок, тем быстрее закончатся погрузочно-разгрузочные работы. Емкость имеет важное значение при расчете количества мешков, которая понадобятся для перевозки материалов.
См. перечень для подбора изделий по размерам и грузоподъемности:
- 40х55 — 10 кг;
- 46х77, 46х75, 50х80, 55х90, 55х95 — 25-30 кг;
- 70х120, 80х120 — 60-70 кг;
- 90х130, 120х60, 100х120, 100х150, 150х200 — 70-100 кг.
При выборе тары учитывают габариты материалов. Например, крупный строительный мусор неудобно переносить в маленьких пакетах. Поэтому для вывоза отходов используют емкости от 55х90 см.
Для транспортировки многотоннажных грузов больше подходят биг бэги — мягкие контейнеры из полипропилена. Они бывают одно-, две- и четырехпетельные. Стропы используются для автоматизации погрузочно-разгрузочных работ при помощи спецтехники. Грузоподъемность биг-бегов — 400-2000 кг.
Список для подбора контейнеров по размерам и грузоподъемности:
- 95х95х130, 95х95х170 — 1100-1200 кг;
- 75х75х140 (150, 180) — 900 кг;
- 75х75х125 — 700 кг;
- 60х60х125 — 500 кг.
Вместимость тары — 1-2 м3. Назначение: овощи, зерновые, соя, стружка, удобрения, цемент, сахар, грунты.