станция. И она
у нас в итоге будет.
Но должна быть правильная станция,
в правильное время,
с правильным ценником.
Я не хотел бы оказаться в
обсуждении этого вопроса.
МКС уже строится,
но пока это спорный факт.
Проектом руководят политики
по политическим мотивам
и он такой большой, такой
важный источник рабочих мест
и такая, такая огромная
благополучная программа для
аерокосмической индустрии.
И пойдёт ли это на пользу или нет
никогда никто не спрашивал.
Лучше об этом думать как о
системе автомагистралей.
Магистрали между штатами.
Когда их строили никто не
распределял что где построят
здесь построят такой-то завод,
здесь будет розничный распространитель
и этот торговец автомобилями здесь.
Мы не знали как всё будет дальше...
однако мы знали, что
если у нас есть способ
распространять и передавать вещи,
то экономика придёт в движение
то же самое в космосе.
Самое интересное для меня
что касается МКС...
это не сама станция.
Это факт того, что в космосе будет место
похожее на бизнес центр.
Я думаю самое интересное это не
сама станция, а её окружение.
Я был бы рад если бы мне позволили
выращивать продукты
на станции
для разрастающегося
общества,
Это наш первый шаг в предоставлении
всех удобств, позволяющих людям делать
что угодно для будущего,
но нужно ещё иметь веру.
Когда астронавты построят
орбитальный город,
придёт время для остальных пойти
туда, куда ни один турист
ещё не отправлялся.
Космический туризм.
Я думаю что я бы согласилась,
по возможности.
Я думаю, что да.
Да. Без сомнений.
Да, мэм. Конечно.
А я нет. Нет.
Я бы с радостью полетел как можно дальше.
И ещё больше всего хотел бы
встретить там кого-нибудь.
Там 100 миллиардов галактик,
там ведь должен быть
кто-нибудь ещё.
Много других.
Мне итак достаточно места
здесь, в Вашингтоне,
и нет такого стремления куда-либо
улететь, по крайней мере сегодня.
Со всеми этими правилами
я думаю проект ещё затормозит лет
на 20-30.
Идея крайне популярна...
и большинство людей,
принадлежащие к большинству народов
опрашиваемых нами стран говорят,
при возможности,
они бы с удовольствием полетели в космос.
И существенная группа,
где-то треть или половина,
сказали, что готовы потратить
на это свою трёхмесячную зарплату.
Знакомьтесь, это робот Робби.
Приятно познакомиться.
Робби ознакомит вас с расписанием.
Для начала располагайтесь в своих комнатах.
Шимизу, одна из крупнейших строительных
компаний японии
уже придумала орбитальный отель.
Джордж Джетсон это полковник Хилтон.
Жить в невесомости крайне...
приятно.
И если у вас есть отель,
где картины как окна,
бары невесомости, дискотеки невесомости,
караое бары.
Я думаю, что они не хотели бы
вернуться домой.
Ты ещё вернёшься?
Ещё как!
На Земле нигде нет
настолько весёлого места.
Я тоже.
Может в следующий раз
это будет мой медовый месяц.
Я может дал бы им пару полётов
чтобы дать им стряхнуть всех паучков.
Но я не обязательно хочу полететь
на первом рейсе.
Но, после этого меня будет
тяжело утащить оттуда.
Я был бы рад такой перспективе.
Я был бы рад пребывать там
и смотреть на Землю
и испытывать другое чувство
о своей роли во Вселенной.
Давайте отделим свои мечты и планы
от туритической индустрии.
Есть только одно, что
задерживает туризм.
20 000 долларов за кг
для многоразовых челноков.
Только когда мы сможем сбросить цену
путешествия до
сотен долларов за кг,
тогда будет туристическая индустрия.
Настолько всё просто.
В погоне за призом в 25 000 долларов,
Чарльз Линдберг рисковал своей
жизнью пролетев на самолёте
Дух Сент Луиса
через атлантику.
В результате родилась
мультимиллиардная
авиационная промышленность
с подходящими ценами на билеты
для туристов.
В конце концов космические туристы
смогут вылетать в космос на специальной ракете
после так называемого "Икс Приза"
Это приз в 10 млн долларов первому
частному космическому аппарату
который выведет трёх человек
на высоту в 100 км,
за границу с космосом,
дважды,