Честь. После столкновения,
пытались ли вы бороться с возникшим пожаром?
Моим долгом было спасение команды.
О себе я даже не думал.
Я приказал команде покинуть судно.
Сам же хотел остаться и бороться с огнем.
Вы решили остаться на корабле
и бороться с огнем? В одиночку?
Но вы так и не сделали этого?
Дело в том, что моя команда не позволила
мне остаться. Они стащили меня в шлюпку.
Они сказали, что я уже
ничего не смогу сделать.
Значит, чтобы спасти вашу преданную команду,
вам пришлось покинуть судно,
даже не потушив пожара, так?
У меня не было выбора.
Но были же другие способы, капитан?
Разве нельзя было затопить корабль,
или хотя бы бросить якорь,
чтобы судно не сносило к городу?
Разве нельзя было поднять красный
флаг и предупредить людей?
- Моим долгом было спасти команду.
- И себя.
Разве вы не понимаете? Все могло
взорваться в любую секунду!
Но не взорвалось, не так ли, капитан?
Для детонации тротилу требуется крайне
высокая температура. 1000 градусов.
Разве вы не знали что везете? Нет?
Сколько у вас было времени?
20 минут? 10? Нет, капитан Ле Медек.
У вас было целых 35 минут
на то чтобы спасти Галифакс.
А все что вы сделали, это спасли себя.
Ваша Честь, прошу прошения, что
прерываю, но могу ли я подойти к вам?
- Протестую, Ваша Честь.
- Адвокатам подойти к судье.
Это письма из канцелярии премьер-министра.
Объявляется перерыв 10 минут.
Всем встать.
Заседание открыто.
Следуя официальному запросу, я снимаю
все обвинения с командора Вайета.
Что? Чьего запроса?
Кроме того, канадское правительство
подписало соглашение
о передаче капитана
Ле Медека властям Франции.
Нас заверили, что капитана Ле Медека будут
судить по всей строгости французского закона.
Возмутительно, Ваша Честь!
Сожалею, господа. На сегодня
объявляю заседание закрытым.
Суд над оставшимся обвиняемым Френсисом
Мэки будет продолжен завтра в 2 часа дня.
Верните его! Верните его!
- Сюда нельзя.
- Мне нужно поговорить с судьей.
- На сегодня все закончено. Уходи.
- Мне нужно кое-что рассказать.
Уходи, иначе получишь неприятности. Уходи.
Итак, капитан Ле Медек отдавал
команды, а вы давали рекомендации.
- Значит, рулевому отдавал приказы он. Верно?
- Да.
И какой же последней перед столкновением
была ваша рекомендация?
Когда корабли пошли на сближение, я сказал
забрать руль вправо, но капитан не ответил.
- Он не ответил?
- Он...Казалось, он остолбенел.
- И что вы сделали?
- Я помог рулевому повернуть штурвал вправо.
Но справа была отмель, разве не так?
Да, но это песчаная отмель, а не скалы.
Все лучше... Лучше, чем столкновение.
- И тогда, оба корабля разошлись бы, так?
- Думаю, да.
И что случилось потом?
И вдруг капитан схватил штурвал и вывернул
его в сторону порта. Но было уже поздно.
"ИМО" дал обратный ход, и его "нос"
развернуло в сторону Галифакса,
а потом мы столкнулись.
Капитан Ле Медек утверждал, что хотел
остаться на корабле и бороться с огнем,
но его команда не хотела
уплывать без него. Вы это помните?
Нет, не помню.
Но вы хотели остаться и бороться с огнем,
а капитан Ле Медек нет. Верно?
Он вообще ничего не говорил.
Но вы просили его помочь вам. Вы хотели
затопить судно, вывести из гавани,
или хотя бы поднять красный флаг. Верно?
Мистер Коллинз, вы задаете наводящие вопросы.
И если мистер Бёрчел
не возражает, то я возражаю.
Лоцман Мэки, были ли другие
способы предотвратить трагедию?
Были, но я ничего не сделал.
Не сделали и не могли сделать, поскольку
капитан Ле Медек отказался вам помочь.
- Верно?
- Да.
Мистер Мэки, вы часто выпиваете?
Раньше выпивал, теперь нет.
- А в то утро вы были пьяны или трезвы?
- Трезв. Я был трезвым.
Это письмо капитана Ле Медека,
в котором он утверждает,
что Мэки выпил у него бутылку коньяка
и возможно добавил вечером.
Протестую.
Да, я выпил в ту ночь. Это правда.
Где сейчас капитан Ле Медек? Если он
хочет предоставить доказательства,
пускай сделает это лично.
Протест принимается. Письмо не будет
принято в качестве