энтузиастов,
которые готовят коммерческий
полёт на Луну.
Чтобы надеть скафандр нужны
двое.
И не только потому, что это сложно,
а потому, что второй человек
может проверить,
всё ли у тебя надёжно
закреплено и застегнуто.
Не нравится мне это.
Их задача - не только основание
колонии на Луне,
но и создание индустриального
комплекса полного цикла.
Они проводят время в Юте,
тестируя технологии, которые
могут им понадобиться на Луне.
Всегда всё начинается
с мысленного эксперимента:
а что это такое, полететь на Луну?
Или, что такое, жить на Луне?
Что такое, жить и работать на Луне?
Вы переносите все на бумагу,
начинаете зарисовывать,
потом переходите к следующему
шагу, потом строите прототип,
затем стараетесь сделать реальнее,
сталкиваясь с проблемами, решая их,
готовясь, что окажетесь на Луне.
И чем более реалистичны будут
тесты, тем больше шансов
хорошо выполнить домашнюю
работу,
чтобы сама миссия прошла
без сучка и задоринки.
Но пока они тренируются,
готовясь к жизни на Луне,
о полёте они могут лишь мечтать.
Люди начнут использовать
лунные ресурсы,
начнут организовывать
производство,
в первую очередь, изготовлять
строительные материалы
и прочие вещи.
В любом случае, это будет
дешевле,
чем привозить всё это с Земли.
Они также смогут, ну, если затем
будет заселён и Марс,
они смогут торговать с Марсом,
и им уже будет гораздо легче
вдвоём, чем поодиночке.
Но проблема такова.
У них нет космического корабля.
И денег.
Но их оптимизм несгибаем.
Люди полетят на Луну.
Это не просто вероятность.
Это не какая-то возможная ситуация.
Люди полетят на Луну,
рано или поздно.
Другие менее амбициозны,
чем лунное сообщество.
Для некоторых Луна -
это коммерческое предприятие.
Всё началось с группы учёных
и энтузиастов,
которые начали обсуждать
в Интернете,
каковой может быть самая
дешёвая,
но при этом самая коммерчески
выгодная миссия на Луну.
Так появилась миссия
"Трэйлблэйзер".
В отличие от лунного сообщества
у этих ребят хотя бы есть ракета.
Хотя и не самая обычная.
Для запуска мы собираемся
использовать "Сатану Эс-Эс-18".
Это ракета времён холодной войны.
Естественно, мы вынем ракету
из бункера,
демонтируем боеголовку,
на ракету будет заложен
полезный груз.
В состав полезного груза люди
не входят.
Нет, переделанная ракета отвезёт
на Луну
более лёгкие и дешёвые материалы.
Это линия косметики,
вот это, например, губная помада,
космическая тематика прилагается.
Наиболее популярна наша ракета
среди художников.
Это от джентльмена из Миннесоты,
у которого художественная галерея.
Это - "Алхимик"
и "Разум красоты".
Оригиналы.
Нам также поступили заказы
от людей,
желающих доставить на Луну
останки своих кремированных
родственников.
Отоимость составит всего тысячу
долларов за грамм,
включая упаковку и доставку
на лунную поверхность.
Не совсем ясно, кому потребовалось
отправлять помаду на Луну.
Но раз кто-то платит -
технологии тут как тут.
Этот прибор доставит коммерческий
груз на поверхность Луны.
В середине его
есть отверстие
в 2,5 сантиметра в диаметре,
куда мы поместим
весь груз.
Он будет находиться внутри
ракеты,
и когда ракета прилунится,
то этот прибор проделает
ещё 10 метров
вглубь поверхности Луны.
Это действительно коммерческий
подход.
Они даже предлагают доставить
визитные карточки на поверхность.
Или на 10 метров вглубь неё.
У нас есть стандарты для визитных
карточек,
каждая из них весит один грамм.
Мы думаем, что эти предметы
останутся там навсегда,
если кто-то, конечно,
не слетает за ними.
Но самая главная цель - вернуть
на Луну человека.
И существует частная инициатива,
соперничающая с НАСА,
способная завершиться успехом.
Правительство часто инициирует
большие проекты,
но часто завершают их частные
лица.
Знаете, ведь Вселенная
принадлежит всем нам,
а не только правительствам.
Надеюсь, вы понимаете, о чём я.
Грэг Олсэн уже побывал в космосе,
но он не астронавт и не работник
НАСА. Он -